高岡智則
年齢：33歳 性別：男性 職業：Webディレクター（兼ライティング・SNS運用担当） 居住地：東京都杉並区・永福町の1LDKマンション 出身地：神奈川県川崎市 身長：176cm 体系：細身〜普通（最近ちょっとお腹が気になる） 血液型：A型 誕生日：1992年11月20日 最終学歴：明治大学・情報コミュニケーション学部卒 通勤：京王井の頭線で渋谷まで（通勤20分） 家族構成：一人暮らし、実家には両親と2歳下の妹 恋愛事情：独身。彼女は2年いない（本人は「忙しいだけ」と言い張る）
東京モノレールとは何か
東京モノレールは、東京の中心部と羽田空港を結ぶ専用の鉄道線です。地下鉄やJRと並ぶ重要な交通手段で、空港へ行くときに特に便利です。車両はモノレール型で、地上を専用の軌道で走ります。混雑する時間帯でも安定して運転され、浜松町駅と羽田空港の各ターミナルを結ぶ直通運転が特徴です。初めて使う人でも迷いにくい表示や駅構造が整っており、外国人観光客にも利用しやすい交通手段として人気があります。
どこを結ぶのか
路線は浜松町駅を起点に、羽田空港へ向かいます。空港側は第一旅客ターミナル、第二旅客ターミナル、国際線ターミナルへ直通しており、終点の場所によって所要時間が少し変わりますが、一般的には約12〜17分程度です。空港の複数ターミナルへ直接アクセスできる点が大きな魅力です。
使い方のコツ
乗車には<Suica や PASMO などの交通系ICカードが使えます。券売機で切符を買う場合でも、現金での購入と同様に改札を通過できます。改札を抜けて車内へ入り、次の停車駅を表示板で確認しましょう。車内は清潔で座席配置が整っており、荷物が多い日でも比較的快適に移動できます。空港へ向かう場合、帰り道の混雑を避けるためにも混雑時間を避けるのがおすすめです。
料金と時間の目安
| 路線名 | 東京モノレール |
|---|---|
| 浜松町駅 | |
| 終点 | 羽田空港国際線ターミナル駅 ほか 第一/第二旅客ターミナル駅 |
| 所要時間 | 約12〜17分程度 |
| 料金の目安 | 大人片道およそ500円前後 |
| ICカード対応 | Suica / PASMO などの交通系ICカードが使えます |
| 運行頻度 | おおよそ4〜7分間隔で運転 |
便利なポイント
羽田空港へ直結しているので、手続きや搭乗ゲートまでの移動がスムーズになります。荷物が多い日でも改札を出てすぐ乗り換えなしで移動できる場合が多く、天候にも左右されにくい点が魅力です。東京観光の移動手段としても使いやすく、旅行者にとってはかなり便利な選択肢です。
よくある質問
Q1 どの駅が空港の各ターミナルへ近いですか
A1 羽田空港第1旅客ターミナルへは終点に近い駅を利用します。第2旅客ターミナルと国際線ターミナルへは案内板に従い移動します。
Q2 事前予約は必要ですか
A2 予約は不要です。現金または IC カードでその場で購入・改札を通過できます。
東京モノレールの同意語
- 羽田空港モノレール
- 羽田空港と都心部を結ぶモノレール路線を指す一般的な呼び方です。
- 羽田空港アクセスモノレール
- 羽田空港へのアクセス手段として使われるモノレールの別称です。
- 羽田空港第1・第2ターミナルモノレール
- 羽田空港の第1・第2ターミナルを結ぶモノレール路線の呼び方です。
- 羽田空港連絡モノレール
- 羽田空港と都心を結ぶ連絡手段として言及される表現です。
- 羽田空港線モノレール
- 羽田空港を起点とするモノレール路線の一つの言い方です。
- 東京モノレール線
- 東京モノレールの路線名を指す表現で、同一の路線を意味します。
- 羽田エアポートモノレール
- 羽田空港を結ぶモノレールの別称で、エアポートは空港の意味です。
- 東京空港モノレール
- 東京の空港アクセスを担うモノレールとしての言い換えです。
東京モノレールの対義語・反対語
- 地下鉄
- 地下を走る鉄道。東京モノレールのような高架・単レールの特徴とは対照的で、地上以外の走行環境が逆のイメージです。
- 複線鉄道
- 複数のレールを使って列車を走らせる従来型の鉄道。モノレールの単レール設計と技術的に異なります。
- 路面電車
- 道路の上を走る路面電車。モノレールの専用軌道・高架構造と対照されます。
- バス
- 道路を走る交通手段で、鉄道よりも柔軟性が高い移動手段。移動手段としての対比の一例です。
- 地上式鉄道
- 地上を走る鉄道の総称。モノレールの高架走行と対照的な地上走行のイメージです。
- 航空機輸送
- 空路を使う移動手段。地上・鉄道とは別の交通モードで、対比として挙げられます。
東京モノレールの共起語
- 羽田空港
- 東京モノレールの主要な終点。空港へ直結するアクセス手段として最もよく使われる共起語です。
- 浜松町駅
- 東京モノレールの起点・都心側の入口。都心から羽田空港方面へ向かう際の出発点として頻出。
- 羽田空港第1ビル
- 第1ターミナル直結の駅。第1ターミナルへアクセスする際に使われる名称。
- 羽田空港第2ビル
- 第2ターミナル直結の駅。第2ターミナルへアクセスする時によく出てくる名称。
- 国内線ビル
- 羽田空港 国内線ビル駅。国内線ターミナルエリアへアクセスする駅の名称。
- 路線図
- 東京モノレール全体の路線図。どの駅とどの駅を結ぶかを示す図。
- 時刻表
- 発車時刻・運行間隔の案内。
- 運賃
- 料金・値段の情報。
- 切符
- 乗車券・切符の購入情報。
- ICカード
- Suica・PASMOなどの交通系ICカードを使った乗車情報。
- Suica
- 東日本のICカード。東京モノレールでも利用可。
- PASMO
- 首都圏共通ICカード。乗車に使える。
- ICOCA
- 関西系ICカードだが、東京モノレールでも使える場合あり。
- 公式サイト
- 公式情報の参照元。
- モノレール
- 鉄道の一種。空港アクセスに使われる交通手段。
- 乗換案内
- 他の路線への乗換情報・案内。
- 駅名
- 各駅の正式名称。
- ターミナル
- 空港の主要ターミナル。
- 駅周辺
- 駅周辺の案内や施設情報。
- 所要時間
- 各区間の所要時間の目安。
東京モノレールの関連用語
- 東京モノレール
- 東京の港区・品川区と羽田空港を結ぶ私鉄系のモノレール路線。空港アクセスの要として、空港と都心を結ぶ重要な交通手段です。
- 羽田空港線
- 東京モノレールが運営する路線名。浜松町駅と羽田空港各ターミナルを結び、空港への最短ルートを提供します。
- 浜松町駅
- 東京モノレールの西端の起点駅。JR山手線・京浜東北線・地下鉄への接続があり、都心部からのアクセスが容易です。
- 羽田空港第1ビル駅
- 羽田空港第1ビルに直結する駅。Terminal 1へ直結するアクセスが特徴です。
- 羽田空港第2ビル駅
- 羽田空港第2ビルに直結する駅。Terminal 2へ直結するアクセスが特徴です。
- 羽田空港国際線ビル駅
- 羽田空港の国際線ターミナルへ向かう駅。国際線を利用する際の主要なアクセス手段です。
- 羽田空港第3ターミナル駅
- 羽田空港第3ターミナルへ向かう駅。第3ターミナルを利用する旅行者に便利なアクセスです。
- Suica
- 日本のICカード乗車券の一つで、東京モノレールでも利用可能。現金を使わず改札を通過できます。
- PASMO
- 関東圏のICカードの一つで、東京モノレールを含む多くの交通機関で使えます。小銭の準備が不要です。
- ICカード対応
- Suica・PASMOなどのICカードが使えるため、乗車がスムーズになります。
- 運賃・料金
- 大人・子供の料金体系があり、距離や区間に応じた運賃が適用されます。現金・ICカードで支払い可能です。
- 路線図
- 路線の全体像を把握できる地図。駅名・接続路線の確認に役立ちます。
- 公式サイト
- 東京モノレールの公式情報や時刻表、運賃などを確認できる公式ページです。
- 開業年
- 東京モノレールは1964年に開業し、東京オリンピックの交通需要拡大に対応しました。
- 車両種別
- モノレール車両を用いた専用鉄道で、地上を高架の軌道で走行します。
- 接続・乗換
- 浜松町駅を経由してJR山手線などへ接続でき、都心部へのアクセスが便利です。
- 特徴
- 空港アクセスの高速性と安定した運行を特徴とする、都心と空港を結ぶ重要な交通ネットワークです。
- 周辺施設・利用者層
- 観光客やビジネス客、空港利用者など幅広い利用者層に対応しています。
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