n700s・とは？新幹線N700Sの基本と特徴を初心者向けに解説共起語・同意語・対義語も併せて解説！

この記事を書いた人

高岡智則

年齢：33歳性別：男性職業：Webディレクター（兼ライティング・SNS運用担当）居住地：東京都杉並区・永福町の1LDKマンション出身地：神奈川県川崎市身長：176cm 体系：細身〜普通（最近ちょっとお腹が気になる）血液型：A型誕生日：1992年11月20日最終学歴：明治大学・情報コミュニケーション学部卒通勤：京王井の頭線で渋谷まで（通勤20分）家族構成：一人暮らし、実家には両親と2歳下の妹恋愛事情：独身。彼女は2年いない（本人は「忙しいだけ」と言い張る）

n700s・とは？

n700s・とは、日本の新幹線で使われている車両の名称です。正式には「N700S系」と呼ばれ、N700シリーズの最新モデルとして登場しました。東海道新幹線を中心に活躍し、長距離のビジネスや旅行で多くの人に利用されています。

N700Sの歴史と位置づけ

以前のN700Aからの改良として開発され、安全性・快適性・信頼性を高めることを目的に設計されました。N700Sは「S」は安全性・安定性・スマート化を象徴すると言われ、使い勝手の良さを追求しています。

特徴と技術のポイント

以下の表は、N700Sの主な特徴をまとめたものです。

特徴	前方デザインの刷新により空気抵抗を抑え、走行時の安定性と静粛性を向上させています。
床下の機器配置	保守性を高めるための設計変更と、車内の空間利用の工夫を行っています。
安全・制御	地震時の自動停止などの安全機能を強化し、高い信頼性で列車を運転できるようになっています。
快適性	座席配置の改善、静腔性の向上、Wi-Fi・電源などの設備改善で、長距離移動を快適にします。
エネルギー	軽量化と空力の改善により、省エネ性能が向上しています。

実際の運用と使い方のコツ

N700Sは、主に東海道新幹線の区間で活躍します。新幹線を初めて利用する人でもわかりやすいポイントとして、事前に座席を予約・指定席を選ぶと乗車がスムーズです。日本の新幹線は時間厳守で知られており、出発時刻の5〜10分前にはホームに着くのが基本姿勢です。駅の案内表示は日本語と英語で表示され、日本語が苦手な方にも案内が伝わりやすい仕組みになっています。

表で見る基本情報

正式名	N700S（新幹線車両）
使われる路線	東海道新幹線を中心に運転
最高速度の目安	区間により270〜300km/h程度の区間があります
導入時期	2019年ごろから本格運転開始

まとめ

N700Sは、最新の安全性・快適性・省エネのバランスを追求した新幹線車両です。長距離移動を安心して行えるよう、設計・技術が進化しています。初めて新幹線に乗る人でも、予約・案内表示・乗車マナーを守れば、快適で便利な旅を経験できるでしょう。

n700sの関連サジェスト解説

のぞみ n700s とは: のぞみ n700s とは、名前の通り“のぞみ”という高速新幹線の列車種と、その車両であるN700Sについて解説したものです。まず、のぞみとは東海道新幹線と山陽新幹線の途中停車が少なく、東京から新大阪、岡山、広島、博多などを結ぶ最速サービスのことを指します。新幹線にはさまざまなサービスがあり、のぞみはその中でも最も速いグレードです。次にN700Sとは、最新世代の“700系”車両の呼称で、以前のN700Aから改良を加えたモデルです。N700Sは静粛性の向上、乗り心地の改善、安全性や信頼性の強化、車内設備の新設が特徴です。車内には案内表示や座席の配置が見直され、Wi‑Fi や電源の提供など利用者の快適性も向上しています。のぞみの運行区間では、東京と新大阪の間を中心に走り、所要時間は約2時間30分前後となることが多いです。これは停車駅の数が少ないためで、東京から博多までの長距離区間では約5時間程度になることがあります。なお、のぞみはJRパスなどの一部のオプションで利用できない場合があり、JRパスを使う旅行者は“ひかり”や“こだま”といった別のサービスを選ぶ必要があります。N700S車両はのぞみで使われることが多く、ダイヤや車両の更新により今後も使われ続ける予定です。初心者にとっては、のぞみ n700s とは“日本を走る最速級の新幹線と、その最新車両を組み合わせた、速くて快適な移動手段”と覚えると理解しやすいでしょう。