ecdisとは？初心者でも分かる基本と使い方を解説共起語・同意語・対義語も併せて解説！

この記事を書いた人

高岡智則

年齢：33歳性別：男性職業：Webディレクター（兼ライティング・SNS運用担当）居住地：東京都杉並区・永福町の1LDKマンション出身地：神奈川県川崎市身長：176cm 体系：細身〜普通（最近ちょっとお腹が気になる）血液型：A型誕生日：1992年11月20日最終学歴：明治大学・情報コミュニケーション学部卒通勤：京王井の頭線で渋谷まで（通勤20分）家族構成：一人暮らし、実家には両親と2歳下の妹恋愛事情：独身。彼女は2年いない（本人は「忙しいだけ」と言い張る）

ecdisとは？

ecdis とは Electronic Chart Display and Information System の略で、船の航海で使われるデジタル地図を表示するしくみのことです。日本語では「電子海図表示・情報システム」などと呼ばれ、船が安全に進むための大切な道具として使われます。小学生にも分かるように言い換えると、紙の地図の代わりにデジタル地図を船の画面に表示する機械と覚えると良いでしょう。ecdis は船の運航に欠かせない基本ツールのひとつです。エンジン音と同じくらい、航海の安全性を支える柱と言えます。

ecdisの仕組みと役割

ecdis は、デジタル海図（ENC: Electronic Navigational Chart） を画面に表示し、GPS や AIS などのデータと連携して船の現在位置や速度、進行方向を一目で確認できるようにします。加えて、深さ、航路、風や潮の情報、他の船の位置などを同時に表示することができ、衝突のリスクを回避する助けにもなります。紙の海図と比べて情報の更新が速く、事故防止に直結するリアルタイム性が大きな魅力です。

紙の海図とecdisの違い

紙の海図は更新が面倒で、最新情報を反映させるには人の手作業が必要です。一方、ecdis は最新の航海情報を自動的に取り込み、画面上で更新します。さらに、危険区域の自動警告、航路の最適化、停泊地の選択支援など、高度な機能を使うと航海の効率と安全性が向上します。ただし、機械は完ぺきではなく、訓練を受けた操作者が適切に運用する必要があります。

エントリーレベルの使い方

基本的な使い方の流れは次のとおりです。1. 電源を入れる 2. ENC を読み込み、地図データを用意する 3. 現在位置を表示させ、航路計画を作成する 4. 航路を進むにつれて実際の動作をモニターする

はじめは難しく感じても、訓練を受ければ段階的に理解が深まります。ecdis を正しく使えるようになると、夜間や悪天候のときでも 視認性の高い地図情報と警告機能 で安全性が大きく向上します。

ecdis の実務での利点と留意点

ecdis の大きな利点は、正確性の高い地図表示とリアルタイム情報の統合、そして航海計画の作成と変更が容易な点です。これにより、燃料消費の最適化や所要時間の短縮も期待できます。一方で、機器の故障やソフトウェアの不具合というリスクがあります。訓練を受けた乗員が適切に操作すること、そして紙の海図をバックアップとして併用する運用が推奨されます。

ecdis に関する用語の表

<th>用語

意味
ECDIS	Electronic Chart Display and Information System の略。海図と情報を表示する基本システム。
ENC	Electronic Navigational Chart。デジタル海図データ。
GPS	Global Positioning System。現在位置を測定する衛星システム。

まとめと今後の学習のヒント

本記事では ecdis の基本像と、紙の海図との違い、使い方の基本、留意点を中学生にも分かる言葉で解説しました。ecdis は航海の安全性を高める重要な道具であり、正しい訓練と実践が不可欠です。初心者は、まず ENC の読み込みと現在位置の表示を確実に行えるように練習し、徐々に航路計画やリスク警告の活用へとステップアップしましょう。適切に使いこなせれば、海の世界をより安全で効率的に航行できるようになります。

ecdisの同意語

ECDIS: Electronic Chart Display and Information Systemの略称。船舶が海図データを電子的に表示・管理するための統合情報システムです。
電子海図表示システム: ECDISの日本語表現の主要な名称。海図を電子的に表示し、航海情報を併せて提供する統合システムです。
電子海図表示情報システム: 海図表示と関連情報を統合して提供する、正式名称の別表現です。航海支援を目的としたシステムです。
電子海図ディスプレイシステム: 海図をディスプレイに表示する機能を前提とした表現。ECDISの別名として使われることがあります。
海図表示システム: 海図を表示する機能を中心とする広義の表現。状況に応じてECDISを指す場合もあります。
電子航海図表示システム: 航海用の電子海図を表示するシステムという意味。

ecdisの対義語・反対語

紙海図: 電子海図（ECDIS）の対義語として、紙に印刷された従来の海図。電子表示を使わず、情報は静的で更新作業は別途必要。
アナログ海図: デジタル・電子ディスプレイを使わず、手描きまたは印刷された海図を指す。現代のECDISとは反対の概念。
手動航海: 航海計画や操船を機器任せにせず、人的判断と経験に基づいて行う方法。
視認航海: 主に視覚手段と伝統的な航図の読み取りによって航行する方法。電子補助を使わない。
紙ベースの航海支援: 紙の海図を中心にした航海支援体制。ECDISを用いない選択肢を指す。
従来の紙海図システム: 紙海図を中心としたシステム群。電子海図（ECDIS）と対になる概念。
非電子航海情報: 電子化されていない航海情報（紙・手書き・口頭情報など）。

ecdisの共起語

電子海図: ECDISの基礎となるデータ。従来の紙海図のデジタル版で、現在地や危険海域などを画面に表示します。
海図データ: ECDISで使われる海図情報の総称。ENCデータなどが含まれ、最新データへ更新が必要です。
ENCデータ: Electronic Navigational Chartの略。デジタル海図データの代表的な形式で、S-57規格に適合します。
S-57: ENCデータの国際規格の代表格。多くのECDISで採用されています。
S-52表示標準: ECDIS画面表示の標準仕様。情報の表示方法やルールを定めています。
航法: 海上での安全な航行の計画と実行のこと。ECDISは航法を支援します。
航路計画: 出発点から目的地までの安全なルートを事前に設定・保存する機能。
ルート: 実際の航路の経路。経路を自動計算したり手動で設定します。
レイヤー: 地図上に表示する情報の層。危険海域、深さ、航路、AISなどを切替可能です。
AIS: 自動船舶識別装置。周囲の船の位置・動向をECDIS上で把握するのに役立ちます。
GPS: 位置情報の主な源泉。ECDISはGPS等のGNSSデータを利用して現在地を表示します。
GNSS: Global Navigation Satellite Systemの略。GPS以外の衛星測位系も含み、位置精度を高めます。
危険海域表示: 浅水域・狭水道・危険な海域を画面上でハイライトします。
更新・アップデート: 海図データの最新情報へ更新する作業。安全な航行のために欠かせません。
規則・ガイドライン: SOLASやIMOなど、ECDIS導入に関連する規則・ガイドライン。

ecdisの関連用語

ECDIS: 電子海図ディスプレイと情報システム。海図データを電子的に表示し、航法情報を統合して船上で利用する機器。SOLAS で搭載義務が課されるケースもある。
ENC: Electronic Navigational Chart の略。ベクトル形式の電子海図データで、標準は S-57 や S-101。
RNC: Raster Navigational Chart の略。画像形式の海図データで、古い機器や補助用途として使われることがある。
S-57: ENC データの古い国際標準。現在は S-101 へ移行が進んでいるが、互換性のために依然使用されることがある。
S-101: ENC データの最新標準。ベクトルデータと属性情報を統合して提供する IHO の仕様で、現代の ECDIS で主に使われる。
S-52: 海図表示のプレゼンテーションライブラリ。色、シンボル、文字サイズなど、表示のルールを定める。
S-63: ENC データのセキュリティ仕様。データの暗号化と認証を規定する。
S-64: ENC データ保護の仕様。データの保護レベルや検証方法を定義する。
IHO: 国際水路機関。ENC などの国際標準を作成・普及させる機関。
IMO: 国際海事機関。船舶の安全基準や航行規則を策定する国際機関。
SOLAS: 船舶の安全に関する国際条約。ECDIS の搭載要件や運用基準を含む。
ARPA: 自動レーダー追尾機能。ECDIS と連携して他船の位置・進行方向を表示・計画を支援する。
AIS: 自動識別システム。周囲の船の識別情報を交換・表示し、航法判断を補助するデータ源。
GNSS: Global Navigation Satellite System の略。GPS を含む衛星測位システム全般。
GPS: 米国を中心とした代表的な GNSS。船舶の位置を衛星から取得する基本的手段。
WGS84: 地球楕円体の標準座標系。海図データと整合する基準座標系として広く用いられる。
ウェイポイント: 航路計画で用いる座標点。出発点・中間点・到着点などを指す。
航路: 複数のウェイポイントを結んだ航行ルート。
トラック: 航行中の実際の軌跡。後で解析や報告に使われることが多い。
オーバーレイ: 表示レイヤーのこと。AIS、レーダー、天候、潮汐などを重ねて表示する機能。
AISオーバーレイ: AISデータをECDIS上に重ねて周囲の船情報を視覚化する機能。
レーダーオーバーレイ: レーダー映像をECDISに重ねて表示し、相互補完する機能。
水路局: 水路局または沿岸の公的機関がENCデータを提供・更新する機関。
旗国庁: 船籍国の主管庁。ECDISの適合性審査や運用指針を管理する機関。
データ更新: 海図データは定期的に更新され、ECDISへ適用して最新情報を反映させる作業。