cavok・とは？初心者にもわかる天候サイン「CAVOK」の読み方と使い方共起語・同意語・対義語も併せて解説！

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高岡智則

年齢：33歳性別：男性職業：Webディレクター（兼ライティング・SNS運用担当）居住地：東京都杉並区・永福町の1LDKマンション出身地：神奈川県川崎市身長：176cm 体系：細身〜普通（最近ちょっとお腹が気になる）血液型：A型誕生日：1992年11月20日最終学歴：明治大学・情報コミュニケーション学部卒通勤：京王井の頭線で渋谷まで（通勤20分）家族構成：一人暮らし、実家には両親と2歳下の妹恋愛事情：独身。彼女は2年いない（本人は「忙しいだけ」と言い張る）

cavok・とは？天気を読み取るための大切なサイン

航空業界でよく使われる略語のひとつに CAVOK があります。実際には英語の頭文字を並べた CAVOK という略語で、意味は Ceiling And Visibility OK です。日本語に直すと天井高と視程が OK という意味になり、天候が良好で飛行の条件に問題がない状態を指します。

このサインが METAR という天気情報に現れると、パイロットや空港の運用担当者はすぐに状況を理解します。CAVOK は天候の良さを短く伝える便利な表示で、詳しい数値のすべてを読む必要がない場合に使われます。

1. CAVOK の意味と条件

条件1 視程が 10km 以上 です。視界が遠くまで見える状態を指します。視界が十分に良いと飛行機が安全に走行できる目安のひとつです。

条件2 雲底が 1500m 以下の低い雲がない こと。つまり雲の高さが低すぎて地表付近を覆うような雲がないか、雲自体がなくなる状態を意味します。

条件3 重大な現象がない こと。降水、強風、雷、霧など飛行に影響を与える大きな天候要因が観測されない状態を指します。

以上の3つの条件がそろうとき CAVOK が METAR に現れます。なお、現地の運用や機材の点検状況により、細かな違いが出る場合もある点に注意してください。

2. 実務での使い方

METAR は airports の現在の天気を短い文章で表す国際的な規格です。CAVOK が出ているときは、空の状態が良好であると判断され、パイロットは着陸進入や離陸の判断を素早く行えます。空港の運用者は視界が 10km 以上、雲が低くないことを前提に滑走路の運用を決めます。

仕事で METAR を読む場面は、航空会社の運航管理、空港運営、気象情報の提供などです。一般の人がニュースで「CAVOK」と聞く機会は少ないかもしれませんが、空の安全を支える用語のひとつとして覚えておくと天気の話題が身近になります。

3. 日常生活へのヒントと読み方

外出時に空の様子を観察するとき、雲が高いか低いか、視界がどのくらいかを意識すると理解が深まります。晴れて視界が広い日には CAVOK に近い状態と考えると、天気予報の読み替えにも役立ちます。ビジネスシーンでも空の状態が重要な場面は多く、移動が多い人にとっては天気用語のひとつとして覚えておくとコミュニケーションがスムーズになります。

4. まとめと注意点

CAVOK は天空の「視界が良好で雲の低さが問題ない」状態を表す航空業界の専門用語です。天気の細かな数値を全部読む必要がないときに使われ、METAR の要素として現れるのが特徴です。学習のコツは、視程と雲の高さの基本を押さえ、現場での読み方の感覚を養うことです。現地の運用情報と組み合わせて総合的に判断しましょう。

<th>項目

意味	例
視程	10km以上	遠くまで見える状態
雲底	1500m 以下の雲がない	低い雲がない状態
現象	重大な現象がない	降水や雷がない

cavokの同意語

視界良好: 視界が障害物や天候の影響を受けず、遠くまでよく見える状態。CAVOKの中心的な意味を表します。
視程良好: 見通せる距離（視程）が十分に確保され、安全に視認できる状態。航空運用でCAVOKとほぼ同義です。
天候良好: 悪天候がなく、空模様が安定している状態。視界だけでなく天候も良いことを意味します。
雲低なし: 低い雲がなく、空が開けている状態。CAVOKの条件の一つとして使われます。
雲量少なく晴天に近い: 雲量が少なく、空が明るく晴れに近い状態を示します。
空がクリア: 空が澄んでいて、視界を遮るものがない状態を表します。
降水なし: 雨・霰・雪などの降水がない状態を指します。
視程10km以上: 視程が10km以上確保され、視界に大きな障害がないことを意味します。
視界・雲量ともに問題なし: 視界も雲量も、悪天候要素が一切ない状態を示します。

cavokの対義語・反対語

視程不良: 視界が悪く、通常のVFR条件を満たさない状態。例として視程が数キロメートル以下になる場合など。
低天井: 雲の底が低く、地上付近まで雲が迫っている状態。
雲量過多: 空を覆う雲が多く、晴れ間がほとんどない状態。
オーバーキャスト: 空全体が雲に覆われており、視界が通常より悪い状態。
降水あり: 雨・雪・霰などの降水がある状態。
霧/霧雨: 霧や霧雨により視界が著しく低下している状態。
悪天候: 風・降水・雷などを伴い、飛行条件が不利になる天候状態。
雷雨: 雷を伴う激しい降水と荒天の状態。
強風: 風速が強く、飛行操作に影響を与える天候状態。
IFR条件: 視程・天井がVFR基準を満たさず、計器飛行が必要になる天候状態。

cavokの共起語

METAR: 航空機の気象観測を国際標準に基づいて記録する報告形式。CAVOKはMETARはの中で使われることがある短縮語。
天気: 空の気象状態の総称。CAVOKは“天気が良好”であることを示す語として使われる。
視程: 視界が到達できる距離のこと。CAVOKは視程が良好であることを前提にする。
視程10km以上: 視程が10キロメートル以上であることを指す具体的な条件。
雲量: 雲の覆われ具合。CAVOK条件では低い雲がないか、雲量が問題にならない状態。
雲底高度: 雲の底の高さ。CAVOKでは低い雲がなく、天候が安定している状態を示す。
雲量記号FEW/SCT/BKN/OVC: 雲の量を表す分類（FEW=少量、SCT=散在、BKN=ほぼ覆う、OVC=全面被覆）。CAVOKと併せて解釈されることがある。
雲: 雲そのもの。観測対象として雲の状態がCAVOK適用に影響する。
降水: 雨、雪、霰などの降水の有無。CAVOKは降水がないことが前提となる場合が多い。
霧: 視界を著しく低下させる霧の有無。CAVOK条件下では霧がないことが望ましい。
雷雨: 雷を伴う天気。CAVOKは雷雨がないことを意味することが多い。
風/風速/風向: 風の方向と速さ。CAVOKの定義には直接関係しないが、風の情報は別途報告されることが一般的。
ICAO: 国際民間航空機関。METARやCAVOKの標準はICAOの規定に準拠して報告されることが多い。
TAF: 予報のこと。現在の観測と組み合わせて、未来の天候見通しを示す。
気象庁/気象機関: 日本では気象庁など、気象情報を提供する機関。国際的にはWMOなど。
航空気象: 航空運用に関わる気象情報の総称。
視界良好条件: 視界が良く、天候が穏やかな状態を表す表現。CAVOKはこの条件に近いイメージ。
天候現象の記号: METARで使われる天候現象の短縮記号全般。CAVOKは“特記事項なし”の文脈で出現することがある。

cavokの関連用語

CAVOK: Ceiling And Visibility OK の略。視程が10km以上、最低雲高が5000ft以上、著しい天候現象がない状態を表す航空気象用語。
視程: 飛行中に見える水平距離のこと。METAR/TAF では通常10km以上が良好とされます。
雲底: Ceiling の日本語表現。雲の底の高さで、飛行の安全性を左右する重要な指標。
雲量コード: 雲の覆われ具合を示す略語。FEW、SCT、BKN、OVC、CLR が代表です。
FEW: 少量の雲。全天の雲量が2/8程度未満。
SCT: 散在する雲。全天の雲量が3〜4/8程度。
BKN: 雲が多く、全天の雲量が5〜7/8程度。
OVC: 全面を雲が覆う状態。全天の雲量が8/8。
CLR: 雲がなく晴れている状態。雲量が0/8。
METAR: 定時に観測される航空気象データの報告形式。現在の天気・視程・雲量などを伝えます。
TAF: 空港周辺の天気予報。通常24〜30時間の見通しを提供します。
RVR: Runway Visual Range。滑走路視認距離。視界不良時の運航判断に重要。
IFR: Instrument Flight Rules。視界・雲量の制限がある場合に適用される飛行規則。
VFR: Visual Flight Rules。視界が良好で視覚飛行が前提の飛行規則。
PIREP: Pilot Weather Report。パイロットが現場の気象情報を報告する飛行中の情報。
著しい天候現象: 雷雨、霧、視界の急変、降水量の多い現象など、飛行に影響を与える可能性のある気象現象の総称。
天候現象コード: METARで使われる天候の略語。例: RA=雨、SN=雪、FG=霧、BR=霧、SH=シャワー、TS=雷雨、DZ=霧雨、GR=雹、GS=小さな雹。
QNH: 海面高度気圧設定。高度計を正確に合わせるために使われる指標。
CB: 積乱雲（Cumulonimbus）。非常に発達した雲で雷雨を伴うことが多い。
TCU: Towering Cumulus。積雲が非常に発達した形で雷雨の前兆となることがある。