衝突被害軽減ブレーキとは?初心者にもわかる安全機能の仕組みと使い方共起語・同意語・対義語も併せて解説!

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衝突被害軽減ブレーキとは?初心者にもわかる安全機能の仕組みと使い方共起語・同意語・対義語も併せて解説!
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高岡智則

年齢:33歳 性別:男性 職業:Webディレクター(兼ライティング・SNS運用担当) 居住地:東京都杉並区・永福町の1LDKマンション 出身地:神奈川県川崎市 身長:176cm 体系:細身〜普通(最近ちょっとお腹が気になる) 血液型:A型 誕生日:1992年11月20日 最終学歴:明治大学・情報コミュニケーション学部卒 通勤:京王井の頭線で渋谷まで(通勤20分) 家族構成:一人暮らし、実家には両親と2歳下の妹 恋愛事情:独身。彼女は2年いない(本人は「忙しいだけ」と言い張る)


衝突被害軽減ブレーキとは何か

衝突被害軽減ブレーキ CMBS は車の前方を監視し危険を察知すると自動でブレーキをかける安全装置です。目的は衝突を完全に防ぐことではなく、衝突時の衝撃を小さくすることにあります。新しい車には標準装備として搭載されていることが多く、運転者の安全をサポートします。

この機能は前方検知センサーと車の制御システムが連携して動作します。センサーには前方の車両や歩行者を感知するカメラやレーダーが使われます。視界が悪いときや雨風が強いときには検知が難しくなることもあります。

運転者がブレーキを踏む余裕があるときは警告を表示してドライバーにブレーキ操作を促します。危険が迫ると車は自動でブレーキを作動させ、速度を落として衝突の衝撃を軽減します。これにより事故の可能性が低くなり、歩行者や自動車との距離を保ちやすくなります。

仕組みと仕組みのポイント

衝突被害軽減ブレーキは通常 前方検知センサー車両制御システム の組み合わせで動作します。センサーにはカメラとレーダーが中心で、時には超音波センサーが追加されます。車が走るときは常に前方の距離と自分の速度を計測し、危険を検知すると警告と自動ブレーキの二段階で対処します。

この機能は最新の運転補助システムの一部として進化してきました。最近の車には他にも周囲の障害物を検知する機能や歩行者検知機能が組み込まれることが多く、CMBS はその一部として位置づけられます。

使い方のポイントと注意点

CMBS は日常の運転を助ける安全装置ですが、100% 衝突を防ぐわけではありません。あくまで運転者を補助する機能です。周囲の状況が悪いときはセンサーの感知が難しくなるため、必ず安全運転を心がけてください。

使い方のポイントとしては以下の点があります。第一に 警告が出たらすぐにブレーキを踏むこと。第二に 雨天や霧夜間など視界が悪いときは車間を十分にとること。第三に 自動ブレーキだけに頼らずハンドル操作とブレーキ操作を自分で行うことが大切です。

機能の比較と実用的な効果を知る

機能名前方検知と自動ブレーキ作動
期待される効果衝突速度の低減と衝撃の軽減
注意点完璧ではなく摩擦のある路面や急な障害物には対応しきれない場合がある

よくある質問

CMBS は全ての車に標準装備ですか
車種やグレードによって異なります。新車購入時には装備の有無を確認してください
天候が悪いとどうなりますか
センサーの感知が難しくなる場合があり安全運転の補助として使います

CMBS の普及背景と今後の展望

交通事故を減らす取り組みの一環として自動ブレーキ系の機能は広く普及しています。高齢者の運転補助としての効果も期待され、今後は車両間の情報共有や歩行者検知の精度向上が進むと考えられます。安全運転を補助する機能として、CMBS は多くのドライバーにとって有効なツールとなっています。


衝突被害軽減ブレーキの同意語

衝突被害軽減ブレーキ
前方の衝突リスクを検知し、衝突を回避・被害を軽減するように自動でブレーキを作動させる車両システム(ADASの一部)。
自動ブレーキ
車が危険を感知すると自動的にブレーキを作動させ、衝突を回避・被害を軽減する機能の総称。
自動緊急ブレーキ
危険な状況で自動的にブレーキを強めに作動させ、衝突を避ける・被害を軽減する機能の別称。AEBと同義で使われることがある。
緊急自動ブレーキ
前方の衝突リスクを検知して自動でブレーキを介入させる機能の呼称の一つ。
衝突回避ブレーキ
衝突そのものを未然に回避することを目的として作動するブレーキ機能。
前方衝突被害軽減ブレーキ
前方の車両や障害物との衝突を防ぐ・被害を軽減する目的のブレーキ機能。
前方衝突回避ブレーキ
前方の衝突リスクを感知してブレーキを介入させ、衝突を回避する機能。
衝突被害軽減機能付きブレーキ
衝突被害を軽減する機能を持つブレーキ系の総称。
先進衝突回避ブレーキ
先進運転支援システム(ADAS)として、衝突を回避・軽減するブレーキ機能の名称。
AEB(自動緊急ブレーキ)
Automatic Emergency Brakingの略。衝突危機を感知し自動でブレーキを作動させる機能の英語表現。

衝突被害軽減ブレーキの対義語・反対語

衝突回避機能なし
車が衝突を自動的に回避・軽減する機能を搭載していない、または作動しない状態。
自動ブレーキ未搭載
衝突を自動で減速・停止させるブレーキ機能が車両に搭載されていない状態。
ブレーキ介入なし
車が状況に応じてブレーキを自動介入してくれない状態。
衝突防止機能ゼロ
衝突を防ぐための安全支援機能が全く搭載されていない状態。
安全支援機能オフ
車両の安全支援機能が作動していない、またはオフになっている状態。
手動運転主体
ブレーキや加減速をすべて運転者が行い、車側が自動介入しない運転スタイルの前提。
緊急ブレーキなし
緊急時に自動でブレーキをかける機能が働かない状態。
自動停止機能なし
車両が自動的に停止する機能が搭載されていない状態。
自動介入ゼロ
車が状況判断で介入してブレーキをかけることがない状態。
全般的な安全機能なし
車両に全般的な安全支援機能が搭載されていない状態。

衝突被害軽減ブレーキの共起語

前方衝突警報
車両や歩行者など前方の危険を検知して警報を出す機能。衝突被害軽減ブレーキと連携して作動することが多いです。
自動ブレーキ
前方の障害物を検知して自動でブレーキを作動させ、衝突を回避・軽減します。
衝突回避
衝突を未然に回避する行動を促す機能全般。
衝突回避支援
ブレーキの作動を補助する具体的な回避動作を支援する機能。
歩行者検知
歩行者を検知して自動ブレーキを作動させる機能の一部。
歩行者認識
システムが歩行者を認識して適切なブレーキをかけること。
車両検知
前方の車両を検知して衝突を防ぐ機能の要素。
車両検知センサー
前方車両を検知するためのセンサー類(カメラ・レーダー等)。
センサー
衝突被害軽減ブレーキの検知に使われる各種センサーの総称。
カメラ
前方を監視する映像センサーで、物体検知に使われます。
レーダー
距離と速度を測るセンサー。AEBの検知精度を高めます。
超音波センサ
近距離の障害物を検知するセンサー。低速域での作動に寄与します。
ADAS
高度運転支援システムの略。AEBを含む機能群の総称です。
低速自動ブレーキ
渋滞時など低速域で衝突を防ぐために作動するブレーキ機能。
安全装置
車両の安全性を高める機能・装置の総称。
運転支援
運転者の負担を軽減し安全運転を補助する機能群。
警報
危険を知らせる音や表示。 FCWと連携して作動します。
ブレーキ作動
衝突回避のために自動でブレーキを作動させる動作。
歩行者保護
歩行者との衝突時に衝突被害を軽減する対策の総称。

衝突被害軽減ブレーキの関連用語

衝突被害軽減ブレーキ
前方の車両や障害物を検知し、衝突を回避・衝突時の衝撃を軽減するよう自動でブレーキを作動させる機能。
自動緊急ブレーキ
危険を感知したときに自動的に強いブレーキをかけ、衝突を避ける・減らす機能の別名。
前方衝突警報
前方の車両・障害物との距離が縮まると警告音や画面表示で知らせる機能。
衝突回避支援ブレーキ
前方の危険を検知してブレーキを作動・補助して衝突を回避する機能。
追突警報
後方の車が自車に接近しすぎて衝突の危険があると警告する機能。
アダプティブクルーズコントロール
前方の車との距離を保つよう自動で速度を調整し、追従走行を実現する機能。
車間距離制御
前方車との適切な車間距離を保つための機能。
ブレーキアシスト
緊急時にブレーキの効きを強化して停止距離を短くする補助機能。
ABS(アンチロックブレーキシステム)
急ブレーキをかけても車輪がロックせず、操縦性を保つ仕組み。
ESC(横滑り防止装置)
横滑りを抑え、車の安定走行を支援する機能。
先進運転支援システム(ADAS)
車両の安全性向上と運転支援を目的とした機能群の総称。
レーダー式前方衝突警報
前方をレーダーで感知して衝突リスクを知らせる警報。
カメラ式前方衝突警報
前方をカメラで認識して衝突リスクを知らせる警報。
前方センサー
前方を検知するセンサーの総称。レーダー・カメラ・超音波などを含む。
ペダル踏み間違い時加速抑制装置
アクセルを間違って強く踏んだ時に過度な加速を抑える安全機能。
路面状況検知サポート
路面が濡れている、凍結しているなどの状況を検知して適切な減速や警告を出す機能。
交通標識認識(TSR)
路上の交通標識をカメラで読み取り、運転支援に活用する機能。
車線逸脱警報(LDW)
車線をはみ出しそうな時に警告する機能。
車線維持支援(LKA)
車線を中央に維持するようにステアリングを補助する機能。

衝突被害軽減ブレーキのおすすめ参考サイト


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