

高岡智則
年齢:33歳 性別:男性 職業:Webディレクター(兼ライティング・SNS運用担当) 居住地:東京都杉並区・永福町の1LDKマンション 出身地:神奈川県川崎市 身長:176cm 体系:細身〜普通(最近ちょっとお腹が気になる) 血液型:A型 誕生日:1992年11月20日 最終学歴:明治大学・情報コミュニケーション学部卒 通勤:京王井の頭線で渋谷まで(通勤20分) 家族構成:一人暮らし、実家には両親と2歳下の妹 恋愛事情:独身。彼女は2年いない(本人は「忙しいだけ」と言い張る)
フロントフェンダー・とは?
フロントフェンダーは車の前方左右の外装部品で、タイヤの外側を覆うように設計されています。日本語では「前フェンダー」とも呼ばれ、英語では front fender と言います。この記事では 初心者にも分かるようにその役割や仕組み、選び方、メンテナンスについて解説します。
主な役割は3つです。1つ目はタイヤが走行時に跳ねる泥水や石を車体へ飛び散らせないように守ること。2つ目は雨や汚れがボディへ直接当たるのを減らすこと。3つ目はデザイン面や空力の影響を受け、車の見た目や走りに関わる点です。
素材は車種や年代によってさまざまです。鋼(鉄)製、アルミ製、現在は高強度プラスチックや複合素材も多く使われています。軽量化と強度のバランスを考えて選ぶことが大切です。形状は車種ごとに違いますが、基本的にはタイヤを大きく覆い、地面の汚れや水が車体に跳ね返るのを防ぐように設計されています。
取り付け方や構造も車種で異なります。ボンネットやフロントバンパーとつながる部分で固定され、ねじやクリップで止められる構造が多いです。自動車整備の知識がある人は自分で交換することもできますが、正確な部品番号と適合性を確認することが必要です。特に輸入車や特殊な車では適合が難しい場合があります。
よくあるトラブルとしては、へこみ・傷・塗装の剥がれ、走行中の異音、隙間のズレなどがあります。これらは走行の安全性にも影響することがあるため、放置せずに専門店で点検・修理を受けるのが良いでしょう。
新車を買うときは、車種ごとに用意される純正フェンダーを選ぶのが安全です。中古車の場合は社外品との互換性を確認しましょうが、品質の差が出やすいので評判や保証内容を確認することが大切です。
以下の表は、フロントフェンダーの材料や特徴の違いを簡単に比較したものです。
| 材料 | 鋼・アルミ・プラスチックなど。鋼は丈夫だが重い。プラスチックは軽いが傷がつきやすい。 |
|---|---|
| 機能 | 泥はね防止・雨水の飛散防止・車体の風洞性向上。 |
| メンテナンス | 傷の補修は塗装が必要な場合がある。こすり傷は早めの修理が推奨される。 |
| 価格帯 | 純正は高め、社外品は安価な場合があるが品質差に注意。 |
総じて、フロントフェンダーは安全性と美観の両方を支える重要な部品です。車を大切に長く乗るためにも、異常があれば早めに点検することを心がけましょう。
フロントフェンダーの同意語
- 前部フェンダー
- 車両の前方に位置し、前輪を覆う車体の部品。路面の飛散物からボディを守り、デザインの一部としても重要です。
- 前輪フェンダー
- 前輪を覆うフェンダーで、主に前輪の保護と車体の美観・空力に寄与します。
- 車体前部フェンダー
- 車体の前部区域にあるフェンダーで、前輪を覆い車体の前方イメージを決定づける部品です。
- フロントフェンダーパネル
- フロントフェンダーを構成する外板の一部。車体の前方のパネルとして位置付けられます。
- 前部フェンダーパネル
- 前部に位置するフェンダーパネルで、前輪を覆いボディの防護とデザインを担当します。
- ホイールアーチ
- タイヤの外周を囲むアーチ状の部分。フェンダーと連携して車体を保護します。実務上はフェンダーと別部品として扱われることがあります。
- フロントクォーターフェンダー
- 車の前方のクォーターパネルに含まれるフェンダー部分。前輪を覆い、車体の側面デザインにも関わります。
- 前方フェンダー
- 車体の前方部にあるフェンダーで、前輪を覆い保護します。
フロントフェンダーの対義語・反対語
- リアフェンダー
- 車両の後部に位置するフェンダー。フロントフェンダーの対義語として最も一般的な表現。
- 後部フェンダー
- 車の後部にあるフェンダー。フロントフェンダーの反対を指す表現。
- 後方フェンダー
- 車両の後方側にあるフェンダーを示す言い方。ややフォーマル寄り。
- 後ろフェンダー
- 日常会話で使われる、車の後部のフェンダーを指す言い方。
- バックフェンダー
- 英語の back fender を日本語で表現した呼び方。業界・創作文脈で使われることがあるが、リアフェンダーほど一般的ではない。
フロントフェンダーの共起語
- 前輪
- フロントフェンダーが覆う車の前方にある車輪のこと。前輪がフェンダーと連携して外部の衝撃や泥はねを受ける部位です。
- タイヤ
- 前輪を囲むゴム製の輪。フェンダーと近接しており、泥はね防止や空気抵抗の観点でも関係します。
- アーチ
- フェンダーの曲線を決める車体の輪郭。車輪を包み込む形状の基盤となります。
- ホイールハウス
- タイヤとフェンダーの間の車体内部空間のこと。ホイールやブレーキ周りを収める空間です。
- 泥はね防止
- 泥や水滴の跳ね返りを抑える機能・措置。走行時の車体汚れを抑える役割があります。
- 泥除け
- 泥はねを防ぐための部品・形状のこと。フェンダーと一体または連結して使われます。
- 塗装
- フェンダー表面の色や仕上げのこと。外観の第一印象を決めます。
- 塗装色
- フェンダーのカラー。車体全体との統一感を左右します。
- クリア塗装
- 色の上からの透明トップコート。傷や紫外線から下地を守ります。
- 防錆
- 錆びを防ぐ処理・素材選択のこと。長寿命と美観のために重要です。
- 樹脂
- フェンダーに使われる主な素材のひとつ。軽量で加工性が高いのが特徴です。
- 鉄
- フェンダーの主材として使われる場合がある耐久性の高い素材。
- アルミニウム
- 軽量で腐食に強い材料。フェンダーの一部に採用されることがあります。
- 板金
- 金属板を曲げたり引き伸ばしたりして作る製法。伝統的なフェンダーの製造方法の一つです。
- 交換
- 傷やひび、衝撃で損傷した場合に部品を新しいものと取り替える作業。
- 取り付け
- 新しいフロントフェンダーを車体へ装着する作業。正確な取り付けが安全性に直結します。
- 修理
- へこみ・歪み・傷を修復する作業。板金や塗装の再施工を含みます。
- DIY
- 自分でフェンダーの取り付け・修理を行うこと。工具と作業知識が必要です。
- アフターパーツ
- 純正以外の部品の総称。外観の変更や性能向上を目的に選ばれます。
- 車種適合
- 特定の車種に適合するかどうかの適合情報。購入時には車種別の適合表を確認します。
- フェンダーキット
- 前後フェンダーをセットで交換・改造するパーツキット。統一感を出しやすいです。
- ドレスアップ
- 外観を美しく見せるカスタム活動の一環。塗装色や仕上げの変更も含みます。
- カスタム
- 車を自分好みに改造すること。見た目だけでなく機能性を高める場合もあります。
- 社外部品
- メーカー純正品以外の部品。価格やデザインの選択肢が広がります。
- 車体外観
- 車の外見全体の印象のこと。フェンダーは外観の重要な要素の一つです。
フロントフェンダーの関連用語
- フロントフェンダー
- 前輪を覆う車体の左右の外装パネル。泥はねを防ぎ、風の抵抗や衝撃から車体を守る役割があります。
- フェンダー
- タイヤを覆う外装パネルの総称。前後にあり、車のデザインや空力、防護機能を担います。
- フェンダーアーチ
- ホイールを包み込む弧状の部分。ホイールハウスの外観と強度を決める重要パーツです。
- ホイールアーチ
- フェンダーアーチと同義。タイヤを囲む車体のアーチ形状のこと。
- インナーフェンダー
- フェンダーの内側にある保護部品。泥水の跳ねと飛散を防ぎ、下回りの錆を抑えます。
- フェンダーライナー
- インナーフェンダーと同義の内張り。プラスチック製で飛石などの侵入を防ぎます。
- フェンダーパネル
- フェンダー部分を形成する車体外装のパネル。前後のデザインと強度を決定します。
- フロントバンパー
- 車の前部の衝撃吸収パーツ。安全性と下部の保護、エンジン周辺の防護に役立ちます。
- フェンダーキット
- フェンダーを交換・拡張する部品セット。ワイドフェンダー化や見た目の強調に使われます。
- フェンダー加工
- フェンダーの形状を加工・カスタムする作業。切断・曲げ・モールディングなどを含みます。
- 板金修理
- 凹み・へこみの修復と再成形(板金)作業。修理後は塗装リペアが必要になることが多いです。
- 塗装
- 車体の外板に色を塗る作業。下地処理・ソリッド/メタリック・クリアコートを含みます。
- 塗装剥がれ
- 塗膜が剥がれて地金が露出する状態。早期修理が必要となることが多いです。
- 錆(サビ)
- 金属の腐食。フェンダー周辺で発生すると強度低下や穴あきの原因になるため、早めの対応が重要です。
- 純正部品
- メーカーが正規に供給する部品。適合性・保証が高く、車の信頼性を維持します。
- 社外部品
- メーカー純正以外の部品。価格が安いことが多い一方、適合性や保証は部分的です。
- アフターパーツ
- 純正以外の自動車部品全般。見た目や性能をカスタムする際に利用されます。
- カスタム
- 個人の好みに合わせて外観や性能を変更すること。フェンダーの形状や色、サイズを変えることも含みます。
- ドレスアップ
- 見た目を美しく魅せるカスタム手法。塗装・ラッピング・エアロパーツなどが該当します。
- ボディキット
- 車体の外装を大きく変更するためのパーツセット。フェンダーやバンパー、サイドステップなどを含むことが多いです。
- ラッピング
- 車体表面をフィルムで覆い、カラーや模様を変更する装飾方法。再利用可能で塗装より手軽な場合が多いです。



















