リアフェンダーとは？初心者が知っておきたい基本と選び方ガイド共起語・同意語・対義語も併せて解説！

この記事を書いた人

高岡智則

年齢：33歳性別：男性職業：Webディレクター（兼ライティング・SNS運用担当）居住地：東京都杉並区・永福町の1LDKマンション出身地：神奈川県川崎市身長：176cm 体系：細身〜普通（最近ちょっとお腹が気になる）血液型：A型誕生日：1992年11月20日最終学歴：明治大学・情報コミュニケーション学部卒通勤：京王井の頭線で渋谷まで（通勤20分）家族構成：一人暮らし、実家には両親と2歳下の妹恋愛事情：独身。彼女は2年いない（本人は「忙しいだけ」と言い張る）

リアフェンダーとはどんな部品か

リアフェンダーは車両の後ろ左右の車輪を覆う部品です。英語では rear fender などと呼ばれ、泥や水はねを抑え、車体や乗員を保護する役割を果たします。形状や素材は車種や用途によりさまざまで、最近はカスタムパーツとしてデザイン性を重視するケースも増えました。

このパーツがないと、走行中に泥や小石が跳ねて周囲を汚したり、車体の下部やエンジン部分が傷つく原因になります。特に雨の日や砂利道などの走行ではリアフェンダーの役割が重要です。

主な役割と仕組み

リアフェンダーの基本的な役割は三つです。一つ目は泥はねを抑えること、二つ目は<車体と下部の保護、三つ目はデザイン性の向上です。風や走行音の影響も軽減する設計のものもあります。実際には車両の後方を覆う大きさや角度が重要で、適切なサイズであれば走行安定性にも影響します。

素材と形の違い

リアフェンダーは素材の違いによって耐久性や傷の付きやすさ、重量が変わります。一般的にはポリプロピレンなどの樹脂が軽量でコストを抑えやすい選択肢です。金属製のリアフェンダーは丈夫ですが重量が増えることが多く、カスタムや旧車で選ばれることがあります。形状は車種ごとに異なり、長さが長いものや短いもの、角が丸いタイプや鋭角なタイプなどがあります。

乗り物別の違いと注意点

自動車とオートバイではリアフェンダーの取り付け方やメンテナンスの方法が異なります。車では大きな一体型や取り外し可能なモジュールが多く、メンテナンス時にはビスの緩みや錆に注意します。オートバイでは後方の荷重や振動の影響を受けやすいため、定期的な固定具の点検が大切です。いずれにせよ走行条件に合った適切なサイズと形を選ぶことが長寿命につながります。

選び方とメンテナンスのコツ

リアフェンダーを選ぶときは、車体のデザインとの調和、走行条件、そして予算を考えます。以下のポイントをチェックしましょう。適切なサイズと形状、素材の耐久性、取り付けの簡易さ、そして交換時のコストです。取り付けは専門店に相談するのが安全ですが、自分で行う場合は必ず車両の取扱説明書を参照してください。汚れや錆を放置すると長期的に部品の寿命が短くなるため、定期的な清掃と点検を欠かないことが大切です。

よくある質問

Q	A
リアフェンダーの交換は自分でできますか	可能ですが、固定部品のサイズやネジの規格を車種ごとに確認してください。特殊な部品は専門店での交換をおすすめします。
リアフェンダーは必ず必要ですか	車両のデザインによっては必須ではない機種もありますが、泥はね予防や下部保護の観点から装着しておくと安全性と美観が向上します。
素材による音や振動はありますか	素材や厚さ、取付方法によっては振動音が増えることがあります。適切な取り付けと適合する素材を選ぶことが重要です。

よくある誤解として リアフェンダーはデザインだけの部品と思われがちですが、実際には雨の日の走行時の泥はね防止や車体下部の保護といった実用的な機能も大きいです。またウレタン系など柔らかい素材は衝撃を吸収しやすい反面傷つきやすい場合がありますので素材選びは用途を考えると良いです。